) موتور دیزل ژنراتور
موتور منبع انرژی مکانیکی ورودی به ژنراتور (آلترناتور) میباشد. اندازه موتور به صورت بی واسطه متناسب با حداکثر اقتدار خروجی ای میباشد که ژنراتور (آلترناتور) می‌تواند دفاع نماید. عامل ها زیادی میباشد که نیاز میباشد به خیال و خاطر داشته باشید وقتی اسکرابر صنعتی که به نظارت موتور ژنراتور خویش می‌پردازید. تولید کننده ی موتور بایستی خصوصیات بی نقص عملیاتی موتور و اپ های تعمیر و محافظت را بیان نماید.
(الف) نوع سوخت مصرف شده : موتور ژنراتور با گونه های سوخت مانند دیزل، بنزین، پروپان (به طور مایع یا این که گازی)، یا این که گاز طبیعی فعالیت می نماید. موتورهای خرد معمولا با گازوئیل فعالیت می نمایند در حالی که موتورهای گرانقدر با گازوئیل، پروپان مایع، پروپان گاز و گاز طبیعی فعالیت می نمایند. بعضا موتورهای خاص نیز می باشند که به طور دوگانه سوز بوده و با سوخت گاز و دیزل عمل می نمایند.
(ب) موتورهای دارنده سوپاپ بالاسری (OHV) در مقابل موتورهای فارغ از سوپاپ بالاسری: موتورهای دارنده سوپاپ بالاسری در مقایسه با موتورهای دیگر که ورودی و اگزوز سوپاپ موتور در راز سیلندر قرار گرفته متعدد بوده و مخالف با آن چیزی میباشند که در بلوک موتور نصب شد‌ه‌است. موتورهای OHV مزایای زیادی نسبت به موتورهای دیگر دارا هستند که عبارتند از:
• پیاده سازی فشرده
• سازوکار شغل آسانتر
• دوام
• استفاده کننده پسند بودن در عملیات
• رمز و صدای معدود در حین عملیات
• سطح های ذیل تکثیر آلاینده ها
با این حالا، موتورهای OHV گران خیس از موتورهای دیگر اند.
(ج) BOSCH چدنی (CIS) در سیلندر موتور : BOSCH چدنی یک محافظ در سیلندر موتور میباشد که ساییدگی و پاره‌گی را کاهش داده و دوام موتور را ضمانت می نماید. اکثر موتور های OHV مجهز به CIS میباشند البته پژوهش خصوصیت های موتور ژنراتور امری بیسون صنعت ضروری میباشد. BOSCH چدنی (CIS) یک خصوصیت لاکچری وجود ندارد البته در‌صورتی‌که شما نیاز به استعمال از دیزل ژنراتور خویش برای بازه زمانی مجال زمان بر داشته باشید، نقش مهمی در دوام موتور داراست.
) موتور دیزل ژنراتور
موتور منبع انرژی مکانیکی ورودی به ژنراتور (آلترناتور) میباشد. اندازه موتور به صورت بی واسطه متناسب با حداکثر اقتدار خروجی ای میباشد که ژنراتور (آلترناتور) می‌تواند دفاع نماید. عامل ها زیادی میباشد که نیاز میباشد به خیال و خاطر داشته باشید وقتی اسکرابر صنعتی که به نظارت موتور ژنراتور خویش می‌پردازید. تولید کننده ی موتور بایستی خصوصیات بی نقص عملیاتی موتور و اپ های تعمیر و محافظت را بیان نماید.
(الف) نوع سوخت مصرف شده : موتور ژنراتور با گونه های سوخت مانند دیزل، بنزین، پروپان (به طور مایع یا این که گازی)، یا این که گاز طبیعی فعالیت می نماید. موتورهای خرد معمولا با گازوئیل فعالیت می نمایند در حالی که موتورهای گرانقدر با گازوئیل، پروپان مایع، پروپان گاز و گاز طبیعی فعالیت می نمایند. بعضا موتورهای خاص نیز می باشند که به طور دوگانه سوز بوده و با سوخت گاز و دیزل عمل می نمایند.
(ب) موتورهای دارنده سوپاپ بالاسری (OHV) در مقابل موتورهای فارغ از سوپاپ بالاسری: موتورهای دارنده سوپاپ بالاسری در مقایسه با موتورهای دیگر که ورودی و اگزوز سوپاپ موتور در راز سیلندر قرار گرفته متعدد بوده و مخالف با آن چیزی میباشند که در بلوک موتور نصب شد‌ه‌است. موتورهای OHV مزایای زیادی نسبت به موتورهای دیگر دارا هستند که عبارتند از:
• پیاده سازی فشرده
• سازوکار شغل آسانتر
• دوام
• استفاده کننده پسند بودن در عملیات
• رمز و صدای معدود در حین عملیات
• سطح های ذیل تکثیر آلاینده ها
با این حالا، موتورهای OHV گران خیس از موتورهای دیگر اند.
(ج) BOSCH چدنی (CIS) در سیلندر موتور : BOSCH چدنی یک محافظ در سیلندر موتور میباشد که ساییدگی و پاره‌گی را کاهش داده و دوام موتور را ضمانت می نماید. اکثر موتور های OHV مجهز به CIS میباشند البته پژوهش خصوصیت های موتور ژنراتور امری بیسون صنعت ضروری میباشد. BOSCH چدنی (CIS) یک خصوصیت لاکچری وجود ندارد البته در‌صورتی‌که شما نیاز به استعمال از دیزل ژنراتور خویش برای بازه زمانی مجال زمان بر داشته باشید، نقش مهمی در دوام موتور داراست.
بینش درست جارو کردن شیوه پله